Lai pievērstu uzmanību kritiskajai situācijai sabiedriskā transporta nozarē, kur nepietiekams finansējums apdraud kvalitatīvu pakalpojumu sniegšanu, pasažieru pārvadātāji visā Latvijā trešdien, 16.septembrī, rīkos protesta akciju “Viena diena bez reģionālā sabiedriskā transporta”.
Visi akcijā iesaistītie reģionālie pārvadātāji šajā dienā apturēs pakalpojumu sniegšanu – autobusi neizbrauks reisos. Akcijā piedalīsies pasažieru pārvadātāji, kas sniedz sabiedriskā transporta pakalpojumus reģionālās nozīmes pārvadājumos un kuriem ir noslēgts ilgtermiņa (10 gadu) līgums ar valsts SIA “Autotransporta direkcija”.
Pēc VSIA “Autotransporta direkcija” (ATD) publiskotās informācijas kopējais reisu skaits, kurus ietekmēs akcija “Viena diena bez reģionālā sabiedriskā transporta”, sasniegs gandrīz 5000 reģionālo autobusu reisu un ap 100 000 pasažieru Kurzemē, Zemgalē, Vidzemē un Latgalē.
Protesta akcijas norise
Protesta akcija norisināsies 16.septembrī no plkst. 00:00 līdz 23:59.
Reģionālo maršrutu autobusi neuzsāks reisu izpildi.
Informācija par protesta akciju būs pieejama pasažieru pārvadātāju tīmekļvietnēs, sociālajos medijos un autoostās. Pārvadātāji savās tīmekļvietnēs publicēs sarakstu, kurā apkopoti visi reisi, kurus ietekmēs protesta akcija.
Kas notiks ar jau iegādātām biļetēm?
Atbilstoši normatīvo aktu prasībām pasažierim ir tiesības vērsties pie pārvadātāja ar lūgumu atlīdzināt tiešos zaudējumus, ja tie radušies sabiedriskā transporta kavēšanās vai reisu atcelšanas dēļ un ja pasažieris bija iegādājies biļeti uz attiecīgo reisu.
Pasažieriem ir iespēja iepriekšpārdošanā iegādātās biļetes atgriezt atbilstoši tirdzniecības vietas noteiktajai kārtībai. Neskaidrību gadījumā lūdzam sazināties ar tirdzniecības vietu. Ja tirdzniecības vieta atgriež daļēju samaksu par iegādāto biļeti, lūgums sazināties ar pārvadātāju, kura izpildītais reiss tiks kavēts vai atcelts, par starpības segšanas kārtību.
Aizsargājam pasažieru intereses, lai reģionālie autobusu maršruti nepazustu
Aicinām atbalstīt pasažieru pārvadātāju centienus saglabāt reģionālo autobusu maršrutu pieejamību un kvalitāti. Akcijas mērķis ir aizstāvēt iedzīvotāju intereses un pievērst lēmumu pieņēmēju uzmanību par nepietiekamo finansējumu sabiedriskā transporta nozarei. Strauji pieaugušo degvielas un vispār kopējo izmaksu dēļ pārvadātāju finansiālās iespējas ir būtiski samazinājušās, kas apdraud regulāru un nepārtrauktu pakalpojumu nodrošināšanu iedzīvotājiem.
Pārvadātāji aicina valdību rīkoties
Latvijas pasažieru pārvadātāju asociācija (LPPA) aicina nekavējoties rast risinājumu reģionālo autobusu pārvadātāju ilgtermiņa līgumu indeksācijai un nodrošināt papildu finansējumu, lai segtu būtisko izmaksu pieaugumu. Jautājuma risināšanu vairs nevar atlikt un vilkt garumā laiku, jo tas tieši saistīts ar sabiedriskā transporta pakalpojumu stabilitāti un reģionu iedzīvotāju mobilitāti.
Vienlaikus LPPA aicina nodrošināt pārvadātājiem kompensāciju par būtisko degvielas cenu pieaugumu, ko radījušas Tuvo Austrumu konflikta sekas, un rast papildu valsts budžeta finansējumu izmaksu segšanai, kas radīsies ilgtermiņa līgumu grozījumu rezultātā.
Pārvadātāji norāda, ka pašlaik spēkā esošo ilgtermiņa līgumu nosacījumi tika izstrādāti un cenas noteiktas citā ekonomiskajā situācijā. Kopš konkursa piedāvājumu iesniegšanas brīža degvielas cenas ir pieaugušas par vairāk nekā 56%, savukārt kopējais inflācijas līmenis sasniedzis 38,1%. Rezultātā līgumā noteiktā pakalpojuma cena sen jau vairs neatbilst faktiskajām izmaksām, kas nepieciešamas sabiedriskā transporta pakalpojumu nodrošināšanai.
Asociācija vērš uzmanību, ka šī gada budžetā sabiedriskajam transportam jau sākotnēji bija paredzēts mazāks valsts finansējums par nepieciešamo esošā maršruta tīkla apkalpošanai pilnā apmērā. Lai šo kļūdu labotu, šobrīd valdībā tiek virzīts lēmums par 9,8 miljonu eiro papildu līdzekļu piešķiršanu, lai valsts varētu samaksāt par to pārvadājumu apjomu, ko pasūtījusi. Šie ir valsts neizdarības rezultātā radušies iztrūkstošie līdzekļi, kas nebija iekļauti pietiekamā apjomā šī gada budžetā. Šiem līdzekļiem nav saistības ar pasažieru pārvadātāju prasībām.
Vienlaikus šogad turpināja būtiski pieaugt pārvadātāju izmaksas, tostarp būtiskā degvielas cenu kāpuma dēļ. Valsts izmaksāja avansa maksājumu lielākā apmērā naudas plūsmas uzlabošanai degvielas iegādei. Tomēr avansa maksājums nav kompensācija par degvielas cenu straujo kāpumu, ko nozare pēc būtības nav saņēmusi.
Informāciju sagatavoja: Latvijas pasažieru pārvadātāju asociācija (LPPA)